Принципы наполнения аэрозольных баллончиков пропеллентами высокого и низкого давления
2026-02-03
Аэрозольные аппараты наполняют аэрозольные баллончики газом высокого давления (пропеллентом) в жидком или газообразном состоянии, в зависимости, главным образом, от типа пропеллента (низкого/высокого давления) и процесса наполнения. В этом разделе рассматриваются методы наполнения аэрозольных баллончиков пропеллентами при различных давлениях.
1.Пропелленты низкого давления
| *Представители: | Сжиженный нефтяной газ (СНГ), такой как пропан, н-бутан, изобутан; диметиловый эфир (ДМЭ). |
| *Характеристики: | Сохраняет жидкое состояние при комнатной температуре при относительно низком давлении (обычно 2-8 бар). Низкая температура кипения, легко испаряется. |
| *Состояние наполнения: | Почти 100% жидкое наполнение. |
| *Способ заправки: | Резервуары для хранения топлива на заводе находятся под определенным давлением, поддерживая его жидкое состояние.
Жидкое топливо точно дозируется через герметичные трубы и бустерный насос, а затем впрыскивается в аэрозольные баллончики. |
2.Топлива высокого давления
| *Представители: | Сжатые газы, такие как диоксид углерода (CO₂), азот (N₂) и закись азота (N₂O). |
| *Характеристики: | Не может быть сжижен под давлением при комнатной температуре (низкая критическая температура); должен существовать в баллончике в газообразном состоянии под высоким давлением. Диоксид углерода является исключением, поскольку он может быть частично сжижен под высоким давлением. |
| *Состояние заполнения: | Может быть газообразным или жидким (в частности, CO₂), но более распространенным передовым процессом является заполнение жидкостью. |
| *Способ заправки: | На заводе пропеллент находится под высоким давлением, поддерживая газообразное состояние или газожидкостную конформацию.
Газированный пропеллент дозируется в аэрозольный баллон через герметичные трубки и редукционные клапаны. |
*Дополнительные примечания: Процесс заправки сжатым газом: Аналогично заправке под давлением, продукт сначала заполняется и герметизируется, затем через клапан в баллон впрыскивается газообразный пропеллент под высоким давлением (например, N₂, CO₂).
| Состояние: | Пропеллент впрыскивается в газообразном виде. |
| Применение: | В основном используется для продуктов, требующих чистого сжатого газа в качестве пропеллента, таких как некоторые взбитые сливки (с использованием N₂O) и некоторые чистящие аэрозоли (с использованием воздуха или N₂). Для применений, требующих высокого давления, также предпочтительнее заправка жидким CO₂. |
3.Процесс розлива
В аэрозольном розливе наиболее распространенным и основным методом является розлив под давлением («нагнетание под давлением»), подходящий практически для всех типов пропеллентов, включая сжиженный нефтяной газ низкого давления и CO₂ высокого давления. Он особенно предпочтителен, когда продукт и пропеллент трудно смешиваются (например, в составах на водной основе) или когда продукт чувствителен к нагреву. Процесс выглядит следующим образом: сначала баллон заполняется концентратом продукта. Затем его немедленно герметизируют (устанавливают клапан и обжимают уплотнение). Наконец, используя специальную насадку на заправочной головке, открывают клапан и вводят жидкий пропеллент под давлением в герметичный баллон.
В современных крупномасштабных линиях по производству аэрозолей предпочтительным методом розлива как для пропеллентов низкого, так и высокого давления является «нагнетание под давлением», которое включает в себя впрыскивание пропеллента в жидком/газообразном состоянии в герметичные баллоны под давлением через клапан. Для получения более подробной информации о конкретных случаях, пожалуйста, свяжитесь с AILE.
